当前，新一轮能源变革正在世界范围内蓬勃兴起，全球能源格局正在发生重大而深刻的变化。这一轮世界能源变革的焦点是新能源，变革的方向是推动能源发展方式战略转型，调整能源结构，提高能效水平，实施能源替代。近年来，中国在新能源并网、智能配用电、电动汽车及实施电能替代等方面快速发展，整体技术水平不断提升，推动了电网的创新发展，取得了世人瞩目的成就。
一是促进新能源的大规模应用。加快发展新能源，逐步减少对化石能源的依赖，是人类应对日益突出的能源危机、环境危机，实现可持续发展的必然选择。
2015年，中国风电、太阳能发电新增装机容量双创新高，风电装机容量连续四年世界第一，光伏装机容量首次超过德国跃居世界第一，在能源结构优化和绿色发展转型中发挥了重要作用，成为中国新能源发展史上新的里程碑。
截至今年6月，我国风电并网容量达到1.37亿千瓦，大阳能发电并网容量达到6304万千瓦。预计到2020年，中国风电并网容量将达到2.5亿千瓦，大阳能发电并网容量将达到1.5亿千瓦。
二是建设适应用户多元要求的智能配电网。开放互动、主动自愈的智能配电是智能电网建设的重要环节，是实现用户可靠供电、能源资源优化配置、用户双向互动、创新服务模式的重要平台。
近年来，中国不断加大配电网建设投入，建立技术标准体系，加快信息化集成应用，智能配电网建设取得显著成效，供电能力大幅提升，供电质量持续提高，北京、上海、深圳等重点城市核心区用户平均故障停电时间低于5分钟，供电可靠率居于国际领先水平。
“十三五”期间，我国配电网建设计划投资1.7万亿元，预计2020年，全国中心城市供电可靠率将达到99.99%，用户年均停电时间不超过1小时，其他城镇地区供电可靠率将达到99.88%，用户年均停电时间不超过10小时，保障地区经济社会快速发展。
三是促进电动汽车的快速发展。近年来，中国政府高度重视电动汽车及充电基础设施发展，电网企业也积极开展充电设施建设和标准编制，不断提升充电设施运营水平。
截至2015年年底，全国建成充换电站3600座，公用充电桩4.9万个，在京沪、京港澳、青银等8条高速公路建设快充站近400座，成为全球规模最大的电动汽车公共快充网络，实现了充换电设施由点到面、由城市到城际的发展。预计2020年，我国将建成集中充换电站1.2万座，分散电桩480万个，从而满足500万辆新能源汽车的充电需求。
四是大力推动电能替代。电能占终端能源消费的比重不断提高是全球能源发展的重要趋势。随着新材料、储能、电池等技术取得重大突破，将来除少数领域外，大部分终端能源消费可用电能替代。
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